V zadnjih letih so se proizvajalci pnevmatik usmerili na področje novih energetskih pnevmatik in na trg je prišlo nešteto novih energetskih pnevmatik. Poleg tega so nekatera podjetja za proizvodnjo pnevmatik zelo daljnovidna, da zavzamejo trg originalne opreme za nova energetska vozila. Vsi vedo, da je nova energija trend prihodnosti, zato vsi vzpostavljajo blagovne znamke na področju nove energije in originalne pnevmatike so zelo dobra pot. Za znamko bo promocija originalne opreme na avtomobilu učinkovitejša od vpitja na ulici. Toda trenutno nove energetske pnevmatike za vozila ne morejo spodkopati trga. Večina celotnega trga novih energetskih pnevmatik je opremljena z originalno opremo. Nadomestni trg je težko napredovati.
Ko gre za novo energijo, je neizogibno povezana z besedami, kot je inteligentna avtonomna vožnja. Pnevmatike so kot pomemben del avtomobila nedvomno pomembne za avtonomno vožnjo. Številna proizvajalca pnevmatik so zgodaj začela raziskovati pnevmatike v dobi avtonomne vožnje. Na primer konceptne pnevmatike serije "Hexonic" in "HLS-23", ki jih je lansiral svetovno znani proizvajalec vrhunskih pnevmatik Hankook Tire. Ti dve pnevmatiki sta bili nominirani za nagrado odličnosti IDEA (International Design Excellence Awards) 2019 v kategoriji avtomobilizma in transporta.
Za velikane pnevmatik velja, da kdorkoli sledi razvoju avtomobilske dobe in lahko sodeluje pri prihodnjem razvoju avtomobilov, bo dobil pobudo v prihodnosti industrije pnevmatik. Michelin je z družbo Einride AB sodeloval že leta 2019. Strani bosta skupaj razvijali tehnologijo samovozečih električnih tovornjakov, vključno z digitalno logistiko in transportom na platformi Einride.
»Inteligenca« v pametnih pnevmatikah pomeni, da v prihodnosti pnevmatike ne bodo več pasivne gumene zmesi na vozilih, ampak pomemben del sistemov za nadzor vozil, ki vplivajo na varnost in udobje vožnje vozila ter lahko zagotavljajo nadzor tako notranjim kot zunanjim uporabnikom. . Sistem zagotavlja informacije o podatkih. Pametna pnevmatika je opremljena z računalniškim čipom ali pa je računalniški čip povezan s karkaso, lahko samodejno spremlja in prilagaja temperaturo in zračni tlak pnevmatike, tako da lahko ohrani najboljše vozno stanje v različnih pogojih, kar ne samo izboljša varnostni faktor in prihrani denar. Ocenjuje se, da lahko pametne pnevmatike po nekaj letih zaznajo mokroto cestišča in spremenijo vzorec pnevmatik, da preprečijo drsenje.
Čeprav trenutno pri uporabi novih energetskih pnevmatik še vedno prevladuje originalna oprema, nadomestni trg pa predstavlja le majhen delež. Vendar pa bodo s priljubljenostjo novih energetskih vozil postopoma postale priljubljene nove energetske posebne pnevmatike. Hkrati pa je za vozni park ključ do priljubljenosti novih gum Energy tudi nizka poraba energije. Morda se bo prihodnje obdobje pnevmatik odprlo zaradi izbruha nove energije