V zadnjih dneh so razmere v Rusiji in Ukrajini še vedno zelo resne. Zahodne države so napovedale gospodarske sankcije proti Rusiji, kar je močno vplivalo na svetovno gospodarstvo, finance in industrijsko verigo.
Industriji pnevmatik, v kateri smo, ni prizaneseno te velike spremembe. Čeprav ni jasnih podatkov, ki bi pokazali, koliko neposrednih izgub je rusko-ukrajinski konflikt prinesel industriji pnevmatik, mora biti vpliv te vojne na pnevmatike večji od vašega. Predstavljajte si veliko večje.
Več podjetij za pnevmatike je znižalo finančna pričakovanja za leto 2022
Prvič, najbolj neposreden vpliv izbruha rusko-ukrajinske vojne je ruska tovarna pnevmatik. Trenutno je znano, da je bila prizadeta ruska tovarna s številnimi podjetji pnevmatik.
1. Podjetja za proizvodnjo pnevmatik znižajo svoje finančne cilje
Po izbruhu rusko-ukrajinskega konflikta je Nokian Tyres izjavil, da so trenutno velike negotovosti v ruskih financah, funkcijah plačilnega sistema in menjalnem tečaju ruskega rublja. Zato se je upravni odbor odločil, da umakne 8. februarja letos objavljene finančne cilje družbe.
Predvideva se, da bo leta 2021 neto prodaja Nokijine rusko-azijske poslovne enote skupaj znašala 336 milijonov evrov. V svojem finančnem poročilu za prvo četrtletje 2021 je družba navedla, da je bilo 82 odstotkov potniških pnevmatik proizvedenih v Rusiji, kar je manj od 85 odstotkov v prvem četrtletju 2020.
Poleg tega je Pirelli povedal, da obe tovarni v Rusiji predstavljata približno 3-4 odstotkov celotnega prometa podjetja, proizvodnja pa 10 odstotkov. Po konfliktu med Rusijo in Ukrajino je znižal svojo napoved marže iz poslovanja za leto 2022. Prilagojena stopnja dobička iz poslovanja bo med 16 in 16,5 odstotka, v primerjavi s približno 16 do 17 odstotki prej.
2. V Rusiji je veliko tovarn pnevmatik
Nokian Tyres, največji ruski izvoznik potrošniških pnevmatik, je pred dnevi sporočil, da prenaša proizvodnjo nekaterih "ključnih proizvodnih linij" iz svoje ruske tovarne pnevmatik v tovarne na Finskem in v ZDA.
Oskrba s surovo nafto je izpodbijana,
Cene surovin za pnevmatike
Sintetični kavčuk je ena glavnih surovin za pnevmatike, Rusija pa je pomemben svetovni dobavitelj sintetičnega kavčuka in velik proizvajalec nafte. Negotovost pri dobavi teh dveh surovin je prinesel tudi izbruh rusko-ukrajinske vojne.
1. Rusija je eden glavnih uvoznikov sintetičnega kavčuka v moji državi
Podatki kažejo, da je Rusija tretji največji vir uvoza sintetičnega kavčuka na Kitajsko. Leta 2021 bo Kitajska uvozila približno 140,000 ton sintetičnega kavčuka iz Rusije, kar je približno 40 odstotkov manj od približno 250,000 ton leta 2020, kar predstavlja približno 250,000 ton sintetični kavčuk na Kitajskem. več kot 12 odstotkov.
2. Cene nafte so se podvojile, maziva pa so zvišala cene
Rusija je velika naftna država. Po konfliktu so bili energetski in surovinski trgi v kaosu, cene nafte pa so naraščale. Od 4. marca so terminske pogodbe za nafto Brent narasle nad 100 USD za sod na 111,35 USD za sod. Analitiki so v začetku februarja dejali, da bi cene nafte lahko dosegle tudi 120 dolarjev za sod.
Poleg tega se iz surove nafte pridobiva tudi veliko sintetičnega kavčuka. Zvišanje cene surove nafte bo neizogibno vplivalo na ceno sintetičnega kavčuka. Sintetični kavčuk je glavna surovina pnevmatik.