S hitrim razvojem avtomobilske industrije in postopnim povečevanjem prodaje se domneva, da ima veliko družin že lastno prevozno sredstvo. Pomen pnevmatik mora biti vsem jasen. Tudi če gre le za majhen problem, je dovolj, da povzroči preglavice, da ne omenjamo, da včasih gre za osebno varnost.
Od vseh težav z gumami so najbolj smešne zdravorazumske napake ali malomarnost monterjev. To pomeni, da je pnevmatika nameščena nazaj.
Najpogostejši vzorci pnevmatik na trgu so na splošno le trije tipi: enojni vzorec, simetrični vzorec in asimetrični vzorec.
Enosmernih pnevmatik ni mogoče namestiti naključno
Vzorci tekalne plasti enosmernih pnevmatik imajo očitno usmerjenost, če so nameščeni v skladu s smerjo dezena, bodo pravilni. Smer vzorca je smer, v katero se vrti kolo. Vendar pa imajo nekateri lastniki avtomobilov še vedno glavobole, ko se soočajo z enosmernimi pnevmatikami. Ni pomembno. Na stranskih stenah bodo tudi puščice, na njih pa je natisnjena angleška beseda "Rotation". To pomeni, da je po namestitvi pnevmatike smer puščice enaka smeri vrtenja kolesa. .
Vzvratna namestitev bo vplivala na zmogljivost pnevmatike
Ko je pnevmatika z enim vodilom nameščena na glavo, vzorec pnevmatike ne bo imel ustrezne vloge, kar bo imelo določen vpliv na zmogljivost pnevmatike, kot je odvajanje vode, stabilnost in učinek varčevanja z gorivom. V hujših primerih bo prišlo do nevarnosti za varnost.
simetrična pnevmatika
Vzdolž sredinske črte pnevmatike so vzorci na levi in desni strani simetrični, tako da med montažo ni razlike med notranjo in zunanjo stranjo, to pomeni, da jo lahko namestite ležerno, lahko pa jo namestite kakorkoli želite . Vendar je priporočljivo, da namestite stran z datumom proizvodnje na zunanjo stran, tako da je priročno preveriti pozneje in vam ni treba odstraniti koles, da preverite datum proizvodnje.
asimetrična pnevmatika
Če ste že spoznali simetrične pnevmatike, kot že ime pove, so asimetrične pnevmatike pnevmatike z asimetričnimi dezeni na levi in desni strani. Ravno zaradi njegove asimetrije sta funkciji vzorcev na obeh straneh precej različni. Na splošno zunanji vzorec namenja več pozornosti oprijemu, notranji vzorec pa več pozornosti namenja drenaži.
Zaradi različnih funkcij vzorcev na obeh straneh je namestitev tovrstne pnevmatike razmeroma težavna. Ločiti morate notranjost in zunanjost. Na stranskih stenah je na zunanji strani natisnjen napis "outside" in na notranji strani "inside". Pri menjavi pnevmatik bodite pozorni na ustrezne oznake in ne bodite neprevidni. Verjamem, da lahko vsak razume pomen teh dveh preprostih angleških besed.
Zmogljivost pnevmatike, nameščene v nasprotju z načelom zasnove, je nestabilna
V nasprotju s principom vgradnje asimetričnih pnevmatik je notranja stran, ki je usmerjena v drenažo, nameščena na zunanji strani, zunanja stran, ki je usmerjena v oprijem, pa je nameščena na notranji strani. Najprej je celotna izkušnja vožnje neprijetna, na primer obračanje na eno stran pri zavijanju. Ker je tudi odpornost proti obrabi vzorcev na obeh straneh različna, se bodo pnevmatike ob obrnjeni smeri močneje obrabile, utori bodo zglajeni, sposobnost drenaže pa se bo seveda zmanjšala. Nekatere pnevmatike lahko povečajo tudi hrup.
Skratka, ne glede na notranjost in zunanjost je možno namestiti samo del pnevmatike in jo lahko namestite kakor želite. Drugi del je treba pred namestitvijo natančno preučiti. Ni vredno sveč, če je splošna zmogljivost pnevmatike prizadeta zaradi napak pri namestitvi.