Da bi se izognili nesrečam zaradi poka pnevmatike zaradi staranja pnevmatike, morate razumeti življenjsko dobo pnevmatike, da boste lahko prepričani. Od strokovnjakov smo se naučili, da če se avto ne uporablja pogosto in vozno okolje ni slabo, je bolje imeti garažo, da zagotovimo relativno majhno temperaturno razliko, normalna uporaba pnevmatik tri leta pa ni problem. Seveda je predpostavka pogosto preverjanje in uporaba s čim manj previdnostjo.
Parkiranje v prenatrpanih mestih včasih zahteva vožnjo. V slabih cestnih razmerah v predmestju bo kotaljenje drobnega kamenja povzročilo tudi lokalno čezmerno obrabo pnevmatik, ki je neizogibna. Zato se pred običajno vožnjo navadite hoditi okoli avtomobila in preveriti, ali so gume poškodovane. Če najdete izbokline ali očitne poškodbe, jih morate pravočasno odpraviti ali zamenjati.
Nepravilen tlak v pnevmatikah je tudi pomemben vzrok za pokanje pnevmatike. Največji tlak v pnevmatiki, ki ga ta pnevmatika lahko prenese, bo naveden na strani vsake pnevmatike. Če je polnilni tlak razmeroma velik in blizu najvišjega tlaka v pnevmatiki, ki ga lahko prenesejo, se bo tlak v pnevmatiki po vročem vremenu in hitri vožnji povečal ali celo presegel najvišji tlak v pnevmatiki, zaradi česar je pnevmatika neizogibna. Na vozila brez konfiguracije nadzora tlaka v pnevmatikah je priporočljivo namestiti zunanjo napravo za nadzor tlaka v pnevmatikah, kar je zelo koristno za preprečevanje varnosti pnevmatik in vzdrževanje življenjske dobe pnevmatik.
Če je tlak v pnevmatiki prenizek, bo bočna plast pnevmatike nosila večji pritisk od standardnega tlaka v pnevmatiki. Če se pnevmatika vozi v dolgotrajnem pomanjkanju zraka, se bosta guma in vložek močno deformirala, kar bo povečalo obrabo in staranje. V tem primeru se bo pnevmatika neenakomerno deformirala, ko jo vozite v slabih cestnih razmerah ali nanjo vplivajo velike zunanje sile. Stalna deformacija notranje vrvice bo povzročila močan dvig temperature vrvice, kar bo povzročilo utrujenost materiala. Posledica zloma vrvice je pokanje pnevmatike.
Gume so vsak dan izpostavljene vetru in soncu. So najbolj namenski deli avtomobila. Poleg tega je pnevmatika edino mesto na avtomobilu, ki se dotika tal. Če pnevmatika poči in se oprijem izgubi, drugi napredni sistemi ne bodo pomagali. Zato bi morali gumam v normalnih časih posvetiti več pozornosti. Na koncu vas spomnim, da naredite naslednje:
1. Preden vstopite v avto, se sprehodite okoli avtomobila in preverite, ali so pnevmatike poškodovane
2. Poskusite opremiti nadzor tlaka v pnevmatikah, da odpravite skrite nevarnosti
3. Redno spremljajte tlak v pnevmatikah in stanje rezervne pnevmatike
4. Poznajte veščine zamenjave pnevmatik.